VRSTE I NAMENE KAMIONA
Izbor kamiona, odnosno vrste transportnog sredstva, igra veliku ulogu u optimizaciji troškova transporta. Zbog toga vam ukratko predstavljamo vrste, dimenzije i namene osnovnih tipova drumskih teretnih vozila.
PODELA KAMIONA PO KATEGORIJAMA I DIMENZIJAMA
1. Laka dostavna vozila i mali kamioni (do 7.5t)
Namenjeni su prvenstveno za gradsku i regionalnu dostavu, prvi i poslednji kilometar transporta, kao i za prilaze gde je pristup velikim teretnjacima ograničen.
Dostavni kombi (do 3,5 tona ukupne mase):
Korisna nosivost: 1.000–1.500 kg
Dimenzije tovarnog prostora (DxŠxV): 3,0–4,2 m × 1,8 m × 1,9 m
Kapacitet: 4 do 6 euro-paleta
Namena: Brza dostava, kurirske službe, manji lokalni prevozi (vozi se sa B kategorijom).
Mali kamion sa ceradom / sanduk (do 7,5 tona ukupne mase):
Korisna nosivost: 2.500–3.500 kg
Dimenzije tovarnog prostora (DxŠxV): 6,0–6,5 m × 2,45 m × 2,40–2,60 m
Kapacitet: 12 do 15 euro-paleta
Namena: Regionalni prevoz i distribucija robe široke potrošnje.
2. Srednji i teški solo kamioni
Standardna solo vozila sa dve ili tri osovine koja predstavljaju kičmu međugradskog i regionalnog prevoza.
Solo kamion (12t – 18t ukupne mase):
Korisna nosivost: 5.000–10.000 kg
Dimenzije tovarnog prostora (DxŠxV): 7,2–8,2 m × 2,48 m × 2,60–2,70 m
Kapacitet: 18 do 20 euro-paleta
Solo kamion troosovinac (do 26 tona ukupne mase):
Korisna nosivost: 12.000–15.000 kg
Dimenzije tovarnog prostora (DxŠxV): 8,5–9,6 m × 2,48 m × 2,70 m
Kapacitet: 21 do 23 euro-palete
3. Šleperi i tegljači sa poluprikolicom
Najzastupljenija kategorija u međunarodnom transportu robe. Reč je o vučnom vozilu (tegljaču) na koje se spaja poluprikolica, uz maksimalnu dozvoljenu masu celog skupa do 40 tona.
Standardna poluprikolica (Euro-trailer):
Korisna nosivost: cca 24.000–25.000 kg
Dimenzije tovarnog prostora (DxŠxV): 13,6 m × 2,48 m × 2,70 m
Zapremina: ~90 m³
Kapacitet: 33 euro-palete
Mega poluprikolica (Mega trailer):
Korisna nosivost: cca 24.000 kg
Dimenzije tovarnog prostora (DxŠxV): 13,6 m × 2,48 m × 3,00 m (unutrašnja visina)
Zapremina: ~100 m³
Kapacitet: 33 euro-palete (idealno za gabaritnu ili visoku robu u auto-industriji)
4. Tandem kamioni (Kamion sa prikolicom)
Tandem čini vučno solo vozilo i centralnoosovinska prikolica čije su osovine smeštene na sredini. Njegova najveća prednost je maksimalno iskorišćenje zapremine.
Korisna nosivost: cca 20.000–24.000 kg
Dimenzije: Dva odvojena sanduka, najčešće (7,7 m + 7,7 m) ili (7,3 m + 8,1 m) × 2,48 m × 3,00 m
Zapremina: do 120 m³
Kapacitet: do 36 euro-paleta
Posebne karakteristike: Sistem prolaznog utovara omogućava utovar kompletne kompozicije sa zadnje strane bez otkačinjanja prikolice, a prikolica se po potrebi može otkačiti za lokalne dostave.
VRSTE NADGRADNJI I SPECIJALIZOVANA VOZILA
Konstrukcija tovarnog prostora prilagođava se vrsti tereta koji se prevozi:
Cerada (Rol-cerada): Najuniverzalnija nadgradnja. Omogućava utovar sa strane, sa zadnje strane ili odgore pomoću krana.
Hladnjača (Frigo): Termo-izolovana nadgradnja sa rashladnim agregatom za prevoz lakokvarljive robe (hrana, lekovi) pod precizno definisanim temperaturnim režimom.
Furgon (Suvi sanduk): Potpuno zatvorena konstrukcija sa čvrstim stranicama (aluminijum ili šperploča), pogodna za bezbedan prevoz vrednije robe, elektronike i paketa.
Kiperi: Otvoreni robusni sanduci sa hidrauličnim podizanjem za transport i istovar rasutog građevinskog materijala (pesak, šljunak, zemlja).
Cisterne: Specijalizovani rezervoari za prevoz tečnosti (gorivo, hemija, mleko, voda) ili praškastih materijala.
Autovoz (Transporter vozila): Specijalizovano vozilo sa dvoetažnim hidrauličnim platformama za prevoz 8 do 10 automobila. Poseduje nisku šasiju, rupičasti čelični pod i blokatore točkova radi sigurne fiksacije guma.
Plato i labudice (Niskonoseće prikolice): Otvorene platforme namenjene prevozu građevinske mehanizacije, teških mašina i vanrednih tereta.
A evo i jedne zanimljivosti: Čemu služe krovne oznake na prikolicama?
Da li ste primetili velike brojeve ili kodove ispisane na samom krovu pojedinih prikolica? Dva su ključna razloga za to:
Identifikacija iz vazduha: Omogućava helikopterima, dronovima i kontrolnim tornjevima lakše praćenje i razvrstavanje vozila na velikim lučkim terminalima, železničkim čvorištima i u logističkim centrima.
Bezbednost i praćenje: U slučaju krađe kamiona sa teretom visoke vrednosti, krovne oznake omogućavaju policiji i službama bezbednosti brze i jasne identifikacije vozila iz vazduha.
Ako vam je potreban transport, ne morate da učite gradivo za saobraćajni fakultet. Dovoljno je da pozovete TRANSPORTSERVIS i mi ćemo celokupan posao transporta, skladištenja i carinjenja robe, pri uvozu ili izvozu, završiti za vas!
KONTAKT:
T: +381 63 1040711
Posetite i našu instagram stranicu @transportservis.rs